车载电机控制器绝缘耐压测试系统的设计
2021-07-16肖洁吕永宾陈竹刘壬谢勇波
时代汽车 2021年10期
关键词:智能化
肖洁 吕永宾 陈竹 刘壬 谢勇波
摘 要:基于自动化、智能化、平台化等特性开发的绝缘耐压测试系统,在产品质量提升、降本增效、兼容性应用等方面起到了良好作用。
关键词:电机控制器 绝缘耐压 智能化
1 引言
电機控制器是电动汽车的关键部件之一,其绝缘耐压性能直接影响到控制器的设计可靠性与运行安全性,同时影响整车的正常工作[1]。传统的绝缘耐压测试系统一般采取人工操作或半自动方式,在人力成本、测试效率、品质保障等方面存在一定的劣势,包括不同型号控制器的测试兼容。基于上述因素,综合提质增效、自动智能、测试兼容等要求开发的绝缘耐压测试系统则显得极其重要。
2 系统架构组成
系统架构搭建是绝缘耐压测试系统的设计关键。根据控制器的测试需求及智能化、平台化等技术发展趋势,测试系统以控制中心为核心管控单元,同时包含电源管理、环境管控、产品识别、工装调用与连接、绝缘耐压测试、安全预警、数据分析与处理、故障诊断等功能单元,其架构组成框图见图1。
与传统绝缘耐压测试系统相比,该系统既可满足产品的自动装载、拆卸、型号识别、测试、故障诊断及温湿度管控等功能,又可兼容多种型号、不同功能控制器的测试,并对测试数据进行统计分析。同时可完全脱离人工操作,在降本增效、质量提升、平台化应用等方面起到了重要作用[2]。
3 硬件工作原理
3.1 控制中心
一方面采集测试舱内的温湿度参数和产品信息,为测试工装调用及指令输入做铺垫。……
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