唐逵　谢佶宏　王福坚　范毓瑾　邵杰

摘 要：近几年，依据不同的市场地位，各种车型都有相应的性能，电动汽车性能的测试评价方法也开始得以出现。对纯电动汽车性能进行评价，可以为消费者购车、用车提供参考，也能鞭策整车制造厂商提高产品设计质量，推动汽车行业的健康持续发展。

关键词：电动汽车 评价 性能 场景

1 引言

电动汽车在设计前期、开发验证或者市场推广过程中需要进行一系列的性能测试，通过测试进行层层优化迭代，以争夺在市场竞争中的优势地位。近几年，我国针对电动汽车的测试评价标准逐步开始兴起和完善[1]。

2 我国电动汽车测试评价体系

目前，我国已有一些汽车检测院所对电动汽车的车辆性能做了研究，并根据研究结果出台了一系列电动汽车的评价规程，如表1所示。

这些评价规程分别从不同的维度对纯电动汽车进行了评价。本文结合如表1所述的评价内容与方法，从电动汽车的续航、安全、智能和体验4个维度出发，重点研究影响电动汽车性能评价的关键指标。

3 电动汽车性能评价维度

3.1 续航能力

3.1.1 续驶里程

电动汽车的续航能力基于在台架上模拟道路测试，该测试规定了一种阻力设置和行驶工况设置的方法。以常规车为例，对比了CCRT和“领跑者”对续航能力的评价方式[2]（表2）。

从评价方法看，续航里程至少需要在400km以上才能达到行业的中上水平。从行驶环境适应性评价结果来看，低温情况下续航里程缩减40%是行业的中上水平;高温情况下续航里程缩减10%是行业的中上水平;我国高速公路最高限速120km/h，在允许的最高车速行驶情况下，里程缩减42%左右才能达到优秀。……