国六重型天然气车排放控制策略分析
2021-07-16薛黎明彭德文江涛李义敏
时代汽车 2021年10期
薛黎明 彭德文 江涛 李义敏
摘 要:随着石油能源日益枯竭和排放法规的日趋严格,天然气作为一种储量丰富且清洁高效的能源越来越受到汽车行业的重视。本文概述了重型天然气车污染物排放特征,重点分析和讨论了两条满足国六标准的排放控制策略,这对重型天然气车的开发与排放控制具有重要意义。
关键词:重型天然气车 国六排放标准 稀燃 当量燃烧 排放控制
1 前言
汽车在推动人类工业化快速发展的同时,也消耗着大量不可再生的石油资源,产生大量CO、NOx、HC、颗粒物(PM)等有害物排放,造成了日益严峻的能源与环境问题。在日趋严厉的环保法规要求下,世界各国都越来越重视新能源在重型汽车领域的应用。其中,天然气由于探明储量丰富、易于开采、价格相对低廉、燃烧排放污染物少等优点,被认为是当今最具竞争力的重型车代用燃料。目前,我国已经颁布了第六阶段排放标准,相比于国五标准,国六标准对重型车排放测试方法的要求更加严格,污染物排放限值大幅降低。因此,研究国六阶段重型天然气车排放控制策略具有重要意义。本文概述了重型天然气车污染物排放特征,对满足国六标准的两条排放控制策略进行了分析和探讨。
2 污染物排放特征
天然气的主要成分是甲烷(CH4),燃烧后的废气成分主要有二氧化碳(CO2)、水蒸汽(H2O)、碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和颗粒物(PM)等。在所有这些排放物中,会造成环境污染的主要是HC、CO和NOx,控制的难点是HC和NOx排放。……
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