竞合关系下的汽车造型项目风险管理
2021-07-16林振华黄菊梅姚岸晨徐凯庆蔡德明周聪
时代汽车 2021年10期
关键词:风险管理
林振华 黄菊梅 姚岸晨 徐凯庆 蔡德明 周聪
摘 要:随着我国经济的高速发展,人们对汽车的需求量持续增加,汽车产业发展非常迅速,对汽车项目风险管理,提出了更高的要求。通过采用竞合关系,可以进一步對造型开发流产程和造型评价系统进行优化,对造成项目的风险进行规划、识别、应对和监控,从而得到较好的造型风险管理效果。为此,笔者将要在本文中对竞合关系下的汽车造型项目风险管理进行探讨,希望对促进我国汽车产业的发展,可以起到有利的作用。
关键词:竞合关系 汽车造型 风险管理
1 前言
在前期汽车造型设计的过程中,往往需要在其中加入一定的创意,该阶段处于汽车整车开发的核心环节,其开发周期、成本和造型设计质量对汽车后期销售效果,有着非常直接的影响。在过去汽车造型设计的过程中,往往需要汽车造型中心和市场化运作公司有效加入其中。随着时代的不断发展,现在出现了一种“1+3”竞合造型开发模式,其各种优势相对比较突出,风险管理难度相对比较低。
2 造型开发流程、评价系统及商务模式
竞合(co-opetition)是基于合作与竞争结合的经营战略,由商业竞争者联合工作能够受益的思想衍生而来。竞合商业模型建立在博弈论之上,是一种通过特殊设计的游戏来理解不同战略和结果的科学(在第二次世界大战期间发展)。传统经营哲学转换成博弈论,就是零和游戏,胜利者将拥有所有,失败者将空手而归;竞合的支持者主张引领一种正和游戏,所有游戏者获得的收益总和大于游戏者投入游戏的总和[1]。……
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