顾延东，BÖHLE Martin，SCHIMPF Artur，袁寿其

(1.江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心，江苏 镇江 212013；2.扬州大学水利科学与工程学院，江苏 扬州 225009；3.凯泽斯劳滕工业大学流体力学和流体机械系，德国 凯泽斯劳滕 67663)

轴承的主要作用是支承和定位，可影响整个机械系统的工作性能、可靠性、稳定性等[1].轴承种类很多，每种都有不同的静动特性、实施场合、应用成本等.滑动轴承是在滑动摩擦下工作的一种轴承.滑动轴承润滑剂种类较多，其中气体润滑常应用于高精度、高转速、极端工况.气体润滑原理分为动压、静压、动静压，其中气体静压润滑是指外部气源供给加压气，内部节流器调控压力分布，实现支承和定位作用.节流器是关键零件之一，常见节流器有多孔质式、孔式、缝式等.多孔质气体静压轴承是利用多孔材料制造轴衬，供气后在多孔质轴衬表面形成承载气膜.多孔质轴承结构形式有径向式、推力式、可倾瓦式，如图1所示.

图1 多孔质轴承结构形式

1 多孔质气体静压轴承润滑原理、特性

多孔材料有大量小尺度孔隙，流阻较大，能够产生节流降压效应.采用多孔材料加工出部分式或整体式轴衬体，再组装供气、密封等辅件，就可制造出多孔质轴承，图2为多孔质气体静压径向轴承.

图2 多孔质气体静压径向轴承

图3为多孔质气体静压径向轴承润滑原理图.在多孔质节流器中，压差和流量正相关.基于这个流动特征，结合图3，说明多孔质气体静压径向轴承产生承载力的……