潘灿威，戴建芯，麦晓俊

（广东省特种设备检测研究院佛山检测院，广东 佛山 528000）

1 案例分析

本文以某钢材仓储公司的检验报告为例，该公司在进行起重机械监督检验时发现，起重机在空载或额载运行时，大车机构有较大异响，尤其是经过大车轨道接驳口时更为明显。《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》中空载试验和额载试验规定，各机构动作要求平稳、运行正常，无异常震动、冲击、过热、噪声等现象不符,该设备不能投入使用，要按相关技术规范进行整改。为消除啃轨的影响，应先查明啃轨原因，再进行针对性的整改。

（1）起重机械资料检查：该设备为改造移装，改造前已使用10余年。

（2）车轮检查：检验车轮时，发现内侧磨损较为明显，如图1所示。对车轮水平方向和垂直方向测量，发现车轮垂直偏斜超差，车轮踏面中心线与垂直线不在同一条直线上，如图2所示。

图1 大车车轮磨损情况

图2 车轮垂直偏斜情况

经检验后，确定该设备异响原因为大车啃轨，空载或额载运行时大车轮缘与轨道剧烈摩擦产生的。车轮垂直偏斜超差造成车轮不能平行于车轮轨道方向行走，起重机主梁容易产生横向滑动，导致车轮啃轨。

2 啃轨的危害

（1）损坏车轮。桥门式起重机的车轮通常经过淬火等热处理工艺，如按正常使用，可在起重机设计年限内不需更换。如果发生啃轨，车轮会有不同程度的损坏，加速了车轮的报废周期。

（2）磨损导轨。桥门式起重机的啃轨，对轨道两侧造成不同程度的磨损，时间一长，甚至影响起重机的正常运行，导致轨道报废。……