井下乳化炸药混装车连续敏化器结构优化
2021-07-15石怡帆田惺哲段莉莉
工程爆破 2021年3期
石怡帆,田惺哲,席 韬,段莉莉
(1.矿冶科技集团有限公司,北京 100160;2.天津市天河计算机技术有限公司,天津300457)
目前我国矿产资源经过几十年的开采,大多数的露天矿山开采逐渐进入中后期,露天转地下开采是许多矿山的必然选择[1]。国内的地下矿山主要以中小直径炮孔爆破为主,装药爆破主要包括人工装药、压气装填铵油炸药和现场混装乳化炸药[2]。相较于人工装药劳动强度大、效率低,压气装填时装药返粉导致作业环境污染的问题,现场混装乳化炸药因其使用安全方便、操作简单、装药效率高等优点,具有十分广阔的市场前景[3]。
井下现场混装乳化炸药是指借助乳化炸药现场混装车装载乳化基质和敏化液,并将其运输至爆破现场,采用连续输送和静态敏化技术,使乳化基质在炮孔内最终敏化成炸药。目前静态敏化技术使用较多的是后端连续敏化,其原理如图1所示,敏化液与乳化基质以“水包裹油”的形式被连续输入装药软管中,乳化基质从管中心流过,敏化液在管壁处起润滑作用,随后一起进入尾端静态敏化区,在连续敏化器的作用下,乳化基质与敏化液充分混合,最后进入炮孔敏化成药[4]。

图1 现场混装乳化炸药的静态敏化技术原理Fig.1 Technical principle of static sensitization of mixed emulsion explosives on site
连续敏化器作为井下乳化炸药混装车的重要装置,需要保证乳化基质和敏化液连续均匀地混合。由于井下装药中上向孔占比较多,为了防止掉药现象,乳化基质的黏度会适当增大[5],从而导致乳化基质输送压力和连续敏化器压力的提高,安全风险上升。……
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