孙 剑

(辽宁西北供水有限责任公司，沈阳 110003)

1 工程概况

新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东部和吉林省南部，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地市级行政区。正线线路长度429.771km，新建线路长度427.752km，辽宁省境内173.306km，吉林省境内254.446km。新建阿金隧道位于辽宁省抚顺市东洲区附近，为单洞双线隧道，隧道进口里程为DK59+000，出口里程为DK60+710，隧道全长1710m，最大埋深约56.5m。阿金隧道属于低山丘陵区，植被茂密，以林木为主。地形起伏较大，最高高程约188.5m，最低约120.0m，隧道进口自然坡度约15°-25°，出口自然坡度约15°-30°。

2 阿金隧道与输水工程相互位置关系

沈白铁路在抚顺市东州区阿金沟附近与大伙房水库地下输水隧洞交叉，交叉点桩号为：沈白铁路DK59+754.95m、大伙房水库输水(二期)工程输水隧洞2+834.561m，交角约87.15°，铁路工程在此处以隧道上跨的方式穿越输水工程。阿金隧道与大伙房水库输水工程交叉位置附近，阿金隧道位于V级围岩段落。

平面位置关系：阿金隧道与大伙房水库输水(二期)工程平面交叉角度为87.15°，如图1所示。

图1 平面位置关系图

剖面位置关系：上跨位置处阿金隧道为3‰的上坡段，阿金隧道轨面高程131.0502m；该处大伙房水库输水工程隧洞洞底高程93.34m，洞径6.0m，洞顶高程为99.34m；输水隧洞顶距铁路阿金隧洞轨面距离约为31.71m，距离隧道开挖底约为28.96m。如图2所示。

图2 ⅤQFc型复合式衬砌断面图

图2 剖面位置关系图

3 交叉位置铁路隧道设计参数

3.1 衬砌支护参数

交叉位置处阿金隧道衬砌结构采用复合式衬砌，衬砌类型为ⅤQFc型衬砌，初期支护采用全环喷射30cm厚C25混凝土，钢架采用工22a型钢；……