谢春稳，周新铭，史新芳

(航空工业新航集团民机事业部，河南 新乡 453019)

1 引 言

民用飞机研制过程中，机载设备鉴定试验用来验证产品对飞机设计目标的满足和对适航条款的符合性，以确保飞机正常运行和飞行安全[1-3]。在鉴定试验进行过程中，由于试验项目多、周期长、步骤繁琐，极易出现试验更改的情况，包括试验方法的更改、试验设备的调整和试验顺序的变化等。当试验过程出现更改时，如何通过有效的更改控制确保更改的唯一性、可追溯性和关联性，提供给顾客和适航局方相关证据和证明，成为民机鉴定试验关注的重点[4，5]。

目前，国产民机机载设备按照国际标准进行研制仍处于起步阶段，关于鉴定试验更改控制的研究未见报道。新航116厂民机事业部参与了某大型民用客机机载设备的研制，并首次按照国际通用的民机标准和流程进行验证。在鉴定试验过程中，多次接受顾客和适航局方的现场目击检查。为使试验更改控制更加有效，以某大型客机燃油系统10项产品为研究对象，对鉴定试验更改控制进行了研究。

2 研究对象介绍

新航116厂为某大型客机燃油系统配套产品共计10项，产品清单见表1。其中，阀和滤网的主要功能分别为调节燃油的流通方向和过滤燃油介质中的杂质污物。燃油产品首飞试验项目总数为152项。

表1 新航116厂为某大型客机燃油系统配套产品

3 鉴定试验更改途径及流程

民机机载设备在鉴定试验过程中，鉴定试验程序QTP更改一般分为两种情况：一是试验程序内容更改，包括试验方法更改、试验项目更改、试验顺序更改等；……