王兴慧

（兰州现代职业学院，甘肃 兰州 730300）

随着经济的不断发展，人们的生活节奏越来越快，对交通的要求也越来越高，近几年，城市轨道交通尤其是地铁，由于其速度快、准点率高、运量大、安全舒适等特点受到了一些大城市的青睐，但是城市轨道交通与地面交通发展不协调的问题普遍存在，城市轨道交通由于其站点间距较大和运营票价起点较高等特点，对其短距离的乘客没有吸引力，很难将其运能发挥到极致，公交车由于其站间距短、起价低、运营灵活等特点同样是人们首选的交通方式[1,2]，但是两者由于线路重复较高和换乘不便等问题，在一定程度上不能使乘客的出行达到最优，因此怎样使城市轨道交通与地面交通尤其是与公交车协调运营是值得研究的问题[3]。

1 我国城市公交车发展现状及特点

在我国城市道路中，公交车依然是城市道路的主力军[4]，它由于其运营方式灵活，运营成本低，容易改变运行线路等特点备受大中小城市的青睐，但是其覆盖面广，线路敷设交叉性较大，污染环境等特点同样也会给城市的交通带来很大的问题[5]。

1）交通拥堵：随着经济的快速发展，科技的进步，人们的生活水平越来越高，对交通的要求也越来越高，使得私人购买小汽车的欲望越来越强烈，再加上国家相关政策的支持，研究表明，到2018 年止，我国已连续九年获得世界机动车产销第一的宝座[6]，使得小汽车的数量一路飙升，由于其与公交车共线运行，从而给城市道路带来了很大的压力，所以交通拥堵问题日益严重。……