程旸

摘 要：水阳江航道采用建设航运梯级枢纽与疏浚结合的方式进行整治，新建船闸及低水活动坝，利用低水坝抬高枯水期闸上最低通航水位，利用船闸通航，中高水期低水活动坝塌坝行洪。低水活动坝型式采用橡胶坝和液压升降坝，从建设难度、工程投资、行洪安全、运营管理等多方面进行必选，并有针对性地进行优化，為同类坝型设计提供参考。

关键词：低水活动坝;橡胶坝;液压升降坝;运营管理;行洪安全

中图分类号：U612.1            文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）03-0078-02

1 项目背景

水阳江航道位于安徽省宣城市，是长江南岸的一级支流，是皖东南航道网的重要组成部分，下游可通过芜申运河连接长江黄金水道。水阳江航道海棠湾-甘家拐全长43.9km，采用建设航运梯级枢纽与疏浚结合的方式进行整治，枢纽选址在水阳镇上游约500m处，建设船闸及低水活动坝，利用低水坝抬高枯水期闸上最低通航水位，利用船闸通航，中高水期低水活动坝塌坝行洪。

2 建设规模

水阳江船闸级别为Ⅲ级，设计代表船型为1000t级货船，闸室有效尺度200×23×4.5m。水阳江低水活动坝工程等级为Ⅲ级，正常蓄水位5.3m，设计洪水位10.87m（20年一遇），设计泄洪流量（塌坝后）1550m3/s。

3 枢纽运行方式

船闸全年通航，橡胶坝枯水期挡水，中、高水期泄流。

（1）枯水期：水位在2.45～5.3m以内，橡胶坝充水、坝上蓄水，闸上最低通航水位达到5.3m，闸下最低通航水位为2.45～5.3m，船闸开、关闸门通航。期间为当年12月至来年3月，每年约3个月。

（2）平水期：水位在5.3～9.9m之间，当下游水位达到5.3m时，上游航道水深满足通航要求，橡胶坝塌坝，上下游平水（即中、高水期），船闸正常通航，橡胶坝、滩地均过流。……