李小烜

摘 要：组合钢管板桩码头作为一种新型的码头结构形式，兼具传统钢板桩和钢管桩的优点。组合式钢管板桩结构与传统的钢板桩结构相比，性能上更加优越，结构受力方面更加合理，对荷载和地质条件的适用性更强，具有较广阔的应用前景。本文以广州港某板桩码头为例，对组合钢板桩的受力特点进行分析，阐述了影响组合钢板桩耐腐蚀性的因素。

关键词：组合钢板桩;结构设计;钢管桩

中图分类号：U656.1                 文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）03-0075-03

钢板桩作为一种新型建材，具有安全可靠、节能环保、沉桩施工便利等特点。近年来，被广泛应用于港口码头建设中。随着码头建设向大型化、深水化发展，钢板桩的抗弯强度较低，自身刚度较差的特点逐渐显现出来。而钢管桩具有较强的强度，但是无法限制桩间的水土流失。结合钢板桩和钢管桩的优缺点，近年来出现了采用钢板桩和钢管桩组合形式作为板桩码头的结构形式。这种结构形式具备钢管桩和钢板桩的优点，又弥补了二者的不足。组合钢板桩是由钢管桩和不同的断面形式的板桩组合而成，主桩长度长而重量重，辅桩长度短而重量轻，主桩和辅桩交替设置。这种组合形式利用钢管桩刚度强的特点提高整体截面的刚度，使得组合墙的变形量减小，而且管桩和板桩通过一种特殊的锁扣相连，有很好的密闭性和传力性，能阻止水土流失和力的传递。本文以广州港一个组合钢板桩码头3#泊位为例，从组合钢管板桩的结构特点出发，对受力特点、施工难易等方面进行分析，并阐述了组合钢板桩的防腐蚀措施。……