赵博博 马兰婕

摘 要：水运作为重要的交通大动脉，为国民经济发挥重要的作用。随着现代科技高速发展，有着悠久历史的水运也将迎来高科技的助力，作为水运的重要承载航道的信息化建设，也将打开智慧模式。本文在调研航道信息化设施的基础上，结合交通运输部相关建议和意见，提出了内河航道信息化的实现架构。

关键词：航道信息化;RFID;AIS;VHF;船载智能终端

中图分类号：U64           文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）03-0056-03

水运有着无可比拟的天然优势，具有“绿色”屬性，能耗小运力大，符合可持续发展的战略要求。千百年来，水运对国民经济一直发挥着重大贡献。但是近年来，随着现代科技的发展，有着悠久历史的运河，大部分依然还是处于比较自然的状态，跟不上经济发展的需要和现代监管的需要。随着海河联运规划的提出[1]，智慧水运的迫切需求需要能跟上日益增长的水运业务的需要[2-3]。当前构建了多种感知设备的试点建设，囊括了AIS、RFID、GPS、CCTV、激光流量观测仪等[4-5]，这些设备的使用，对于促进水运发挥了积极作用。对于更高层次的思考，提出航道信息化建设的可行架构，是符合当前的需求。

1 内河航道信息化架构

内河航道信息化的架构共有5层，分别由各类感知设备组成的感知层;接着是将获取数据进行传输的网络层;然后传输到数据层进行数据的加工、交互以及计算存储;在应用层的不同业务应用领域进行分类应用;最后利用各种现有的公众平台，诸如微信公众号、网站进行信息的展示和数据消息的发布（如图1）。……