温 波 朱庆伟 张 俊

1 西安科技大学测绘科学与技术学院，西安市雁塔中路58号，710054

南北两极常年被冰雪覆盖，对全球气候及环境变化具有重要影响。为能更好地对极地地区进行监测和探测，需要先进的导航定位技术，以全球定位系统(GPS)和北斗导航卫星系统(BDS)为代表的卫星导航定位系统相比于其他导航技术在极地地区具有明显优势[1]。

全球导航卫星系统(GNSS)在近几十年已取得快速发展，GLONASS性能日趋完善，Galileo和BDS都将在2020年年底实现全面运行，因此多模融合GNSS定位研究将成为主流。PPP技术是GNSS技术发展的重要里程碑，其无需用户自己设置地面基准站，可直接确定测站在国际地球参考框架下的高精度位置坐标。PPP技术在精密授时、低轨卫星精密定轨、GPS气象学、地球动力学等诸多地学研究及工程应用领域具有重要前景。近年来，随着多系统组合定位的发展，多模GNSS-PPP也取得重要发展。蔡昌盛等[2]系统性推理在GPS、GLONASS双系统下的无电离层PPP模型与UofC模型；张小红等[3]利用相应软件进行GPS/GLONASS双系统组合PPP解算；Li等[4]在原有GPS观测数据基础上增加BDS、GLONASS、Galileo观测数据，以提升PPP定位精度。

由于极地恶劣的生存环境和气候环境，对极地GNSS技术的研究较少，南极研究科学委员会于1994年组织了南极GPS联测[5]。Zhang等[6]通过GPS精密单点定位技术对Amery冰架前端观测点的水流速度进行监测；李伟伟等[7]利用GNSS数据探究南极区域的形变时序规律；杨元喜等[1]通过仿真分析对BDS导航卫星系统在极区的导航定位性能进行分析；左宗等[8]通过STK仿真软件对GNSS星座进行仿真，分析极地GNSS卫星覆盖性、可见性、高度角的变化规律。……