陈梦成，杨 超，方 苇，温清清，许开成，黄 宏

(1.华东交通大学 土木建筑学院，江西 南昌 330013；2.省部共建轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室，江西 南昌 330013)

混凝土结构在土木工程和基础设施中应用广泛，服役期间混凝土在长期荷载作用下会产生徐变变形，并且随时间不断增长。徐变会引起桥梁结构性能退化，导致其服役时间未到设计寿命，提前失效。1996年9月26日，帕劳共和国的Koror-Babeldaob桥建成不到19年突然发生垮塌。专家分析，其倒塌的主要原因是混凝土徐变引起的跨中下挠过大。因此，Bažant等[1]在国际混凝土结构协会会议上呼吁人们要高度重视混凝土徐变及徐变效应问题。

目前，国内外对于混凝土徐变研究较多[2-7]，但主要集中在确定性徐变问题上。事实上，影响混凝土徐变的因素有内在因素，如材料组分和材料性能等，也有外在因素，如环境与荷载等，这些因素大多是不确定的。另外，混凝土徐变也是随时间增长的。因此，混凝土徐变发展过程是一个单调非负、随时间增长的随机过程，传统的确定性计算方法已经不适用于混凝土徐变预测要求。赵人达等[8]、徐腾飞等[9]、Ma等[10]和余志武等[11]基于随机有限元和统计方法对混凝土徐变引起的桥梁变形进行了研究，均得到了非常有益的结果，推动了混凝土徐变研究进程，但这些研究成果尚未考虑徐变随时间的变化。1965年，Benjamin等[12]首次将混凝土徐变看作随机过程。1975年，Abdel-Hameed[13]提出采用随机Gamma过程建立结构性能随时间随机退化的模型。……