徐诞

摘 要：在汽车车身修复各项目中，一般情况下，外覆盖件损伤的事故车在总体事故车中所占比例最高，因此，车身外覆盖件修复是钣金维修从业人员必须掌握的一项基本技能。汽车车身外覆盖件主要包括左右车门、前后翼子板与保险杠、发动机舱盖、后尾箱盖、汽车车顶等。根据材料的不同，车身外覆盖件又可划分钢板制件、塑料制件与铝合金制件（本文主要针对钢板制件进行论述）。针对不同的材料，其维修方法略有不同但又大同小异，一般常用的维修为：敲击修复、拉伸修复与整体更换。

关键词：车身 覆盖件 修复

Repair Method of Car Body Outer Cover under Different Degree of Damage

Xu Dan

Abstract：In the car body repair projects， under normal circumstances， accident vehicles with outer cover damage account for the highest proportion of the total accident vehicles. Therefore， the body outer cover repair is a basic item that must be mastered by sheet metal repair practitioners. The outer covering parts of automobile body mainly include left and right doors， front and rear fenders and bumpers， engine compartment cover， tail box cover， automobile roof， etc. According to different materials， the outer cover of the car body can be divided into steel parts， plastic parts and aluminum alloy parts （this article mainly discusses steel parts）. For different materials， the repair methods are slightly different but similar. Commonly used repairs are： knock repair， stretch repair and overall replacement.

Key words：car body， cover piece， repair

1 单点小凹坑修复

大部分汽车均存在单点小凹坑，产生的原因一般为被飞溅的石子碎屑击伤或车辆、行人蹭伤。该损伤面积与伤害程度较小，通过肉眼或手掌触摸即可发现，其修复方法也较为简单，使用钣金精修锤和手垫铁配合修复，采用实敲法对损伤区域定位与力的释放，再使用虚敲法对损伤部位进行精致敲击修复，必要时可使用木棰或橡膠锤敲击，以减少敲击过程中的面板延展。

一般情况下，采用虚敲法反复敲击至表面较为平顺状态即可。

2 中型损伤修复

中型损伤一般为100mm X 100mm大小的损伤区域，该损伤面积较大，且通常弹性变形与塑形变形同时出现，一般采用钣金锤敲击修复与介子机收火法配合修复。

首先使用测量法配合手掌触摸法与目视判断法确定损伤范围，通过确定后的损伤程度与位置，选择精修锤与合适形状的手垫铁（一般选用手垫铁，其弧度应不大于原始板面弧度的80%），然后采用虚敲法顶凹打凸，对损伤位置进行敲击修复。……