文/宋守信 陈明利 陈川南

伴随着地铁的不断发展，地铁线路客流量不断攀升，线路负荷强度不断增大，加大了地铁运营风险管理的难度，尤其是大客流下地铁乘客的应急疏散工作面临严峻的挑战。由于地铁站点大多属于地下受限空间，客流大、人员集中，一旦遇到突发的事故，如果处理不及时，在客流疏散过程中极易引发二次事故，造成极为严重的人员及财产损失，因此要避免地铁事故导致的重大伤亡，既要全力以赴杜绝大客流等风险因素的发生，又要防患于未然，全力提升地铁事故中乘客应急疏散的效率。

当前，包括北京在内的各大城市的地铁运营主体都在加强应急疏散管理方面采取了很多有力措施，但是乘客的应急疏散效果，特别在大客流背景下，仍然需要不断加强提升。本文基于前期的国家社会科学基金重点项目——《北京市地铁系统脆弱性评价及控制策略研究》和首都高端智库课题——《地铁乘客应急疏散管理系统研究》的成果，结合实际工作需要，对大客流背景下的地铁站点应急疏散影响因素进行识别，剖析地铁站点在大客流应急疏散方面存在的问题，并提出地铁应急疏散管理的措施及建议。

地铁大客流应急疏散影响因素

基于系统管理的视角，可以将影响地铁站点大客流应急疏散效率的影响因素分为两大类，一是客观因素，主要为地铁站点疏散相关的设施配置及站点应急疏散功能实现的支撑结构；……