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公路桥梁施工中混凝土质量要求与控制方法

2021-07-07戴业中

电子乐园·下旬刊 2021年7期
关键词:公路桥梁施工控制方法

戴业中

摘要:公路桥梁是交通体系的重要组成部分,高质量的公路桥梁有助于促进各地区经济发展。在公路桥梁施工中合理控制混凝土施工质量,对提升工程整体建设质量至关重要。通过对混凝土材料质量以及施工质量进行严格控制,保证混凝土结构的稳定性,可使公路桥梁具有更强的抗震性和耐久性。在公路桥梁施工中,要结合具体工程实际,高度重视控制混凝土质量,明确相关施工质量控制要点。

关键词:公路桥梁施工;混凝土质量要求;控制方法

1混凝土技术在公路桥梁工程施工中的应用优势

(1)可塑性强。由于混凝土材料在凝固之前属于流动性较强的材质,所以具有很好的可塑性。(2)成本较低。混凝土主要包含水泥、添加剂、水等材料,具有极强的价格优势。因此,在公路桥梁工程的施工过程中选用混凝土材料,可以很好地降低施工的成本费用。除此之外,由于混凝土材料的成分比较简单,比较容易获得,因此更有利于公路桥梁后续的维护工作。(3)稳定性强。由于混凝土材料具有硬度高、抗压能力强等特点,因此可以很好地增加公路桥梁的负荷能力。这样一来,公路桥梁工程在选用了混凝土材料之后,可以在一定程度上增加公路桥梁的使用寿命,并提升其安全性和稳定性。

2混凝土质量要求

2.1环境

为保证混凝土质量,要求环境温度要适宜,避免温差过大,否则容易导致混凝土开裂、翘曲问题,所以施工最好选择在温差较小的季节,以减轻环境温差对混凝土质量产生的影响。另外,混凝土施工应具备良好的现场作业条件,确保原材料数量充足、质量检验合格,材料补给速度达到施工要求。施工现场应规范安装混凝土搅拌站,并且验收合格。现场混凝土运输公路要始终畅通,搅拌站和浇筑作业面均通水通电。

2.2材料

公路桥梁在混凝土施工期间,所需材料主要有水泥、粗细集料、粉煤灰、外加剂等。为保证混凝土施工质量,要求材料符合质量要求,水泥材料应主要选择低水化热水泥,骨料无杂质、表面光滑、洁净且级配满足要求,配合使用中砂。在配置混凝土期间,为使混凝土水化热有所降低,可少量掺用粉煤灰来替代水泥,要求粉煤灰细度等符合有关规定,并结合水泥选择相匹配的外加剂。施工中所用水的pH值、硫酸含量等均要符合要求,不能含有害杂质等。

3混凝土质量控制要点

3.1混凝土制作

混凝土制作在公路桥梁工程浇筑施工中具有重要的作用,施工人员要与设计人员、管理人员协同合作,做好技术交底工作,接受相应的监督管理,全面提高混凝土结构的稳定性和安全性。施工人员需要对水、沙石、水泥及外加剂等的比例进行明确分析,在正式制作混凝土之前需要开展相关的实验,确保其配制出来的混凝土符合公路桥梁工程建设施工实际需求,确保其达到结构质量要求。施工人员要明确混凝土原料的加入次序,做好混凝土搅拌工作。

3.2混凝土运输

混凝土运输的稳定性会直接影响混凝土浇筑施工效果,施工人员在开展工程项目建设施工操作时,需要重视混凝土运输,防止其在运输途中产生损耗,降低资源利用率。在一般情况下,施工人员在完成混凝土搅拌施工之后就需要将其运输到施工现场,让施工人员在现场施工环境中完成相应的操作。施工单位要尽量缩短混凝土的运输时间,防止其产生过多的塌陷,还需要保证运输泵的质量,确保连接处的牢固性,防止产生漏浆现象。在运输之前,还需要清洗运输泵,保证其中不含泥沙等残渣,从而确保混凝土运输的顺畅性。

3.3混凝土浇筑的质量控制分析

公路桥梁工程浇筑混凝土的过程中应当避免产生离析情况,控制混凝土的自由倾落高度在2m以内。如果公路桥梁工程结构高度超过3m的,应当采用串筒的方式进行混凝土下落,同时竖向板件应当提前填50~80mm的混凝土成分相同的水泥砂浆,以保证混凝土整体的质量比。混凝土在运输到工地进行施工的第一时间需要进行浇筑入模,浇筑过程中如果发现混凝土拌合物均匀性及粘稠度发生较大的变化应当及时进行处理。

3.4混凝土振捣

(1)若使用插入式振捣,则捣实移动间距应小于振捣直径的1.5倍,而轻骨料混凝土捣实移动间距不能超过振捣半径。模板与振捣器之間的距离必须小于1/2振捣半径,振捣时应尽可能降低因振捣形式不当造成的钢筋等物质之间的碰撞。振捣深度应大于5cm。(2)若使用表面振捣器确定间距,必须确保振动器位于振捣部位边缘,并存在一定的有效覆盖面积。(3)若使用附着式振捣器,应当按照有关实验数据合理设置间距,并连接好模板与振捣器。(4)振捣时应提前检查支架、模板和有关构件的情况,确认各部件质量良好、状态稳定后才能开始作业,这样可以有效避免构件在振捣过程中变形,出现变形必须暂停振捣,处理完毕并检查无误后才能继续振捣。(5)为确保振捣质量,防止浮浆、分层等现象出现,必须合理确定振捣时长,时间过短则搅拌不均匀,时间过长则易分层。要防止过度振捣降低混凝土的均匀性,导致其质量下降。

3.5混凝土养护

在完成混凝土浇筑工作之后,仍然需要后期的养护工作来增强混凝土结构的稳定性。混凝土的养护工作可细分为保温和保湿工作,只有这两项工作都做到位,才能有效避免裂缝的产生。首先,保湿能够有效避免混凝土水分蒸发过快而造成的干缩,进而避免了干缩裂缝的出现,在公路桥梁工程施工中,通常是对其表面喷洒水进行湿润,并通过覆盖塑料膜减少蒸发的方式开展混凝土的保湿工作。其次,温度差会对混凝土的凝固效果产生重大的影响,这也是产生裂缝的一个重要原因。

4结语

综上所述,在公路桥梁工程施工期间,混凝土施工质量直接影响桥梁工程整体施工质量,而混凝土施工涉及施工工序多、参与工种多、容易受外界因素影响。因此,在混凝土施工期间要不断提高质量控制意识,加强施工过程管理与控制,并按相关要求,针对具体问题采取必要的处理措施,以确保混凝土施工质量合格。

参考文献

[1]刘晓东.高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界,2019(25):120-121.

[2]郑敏楠.道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制探析[J].居舍,2020(25):33-34.

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