国产循环泵在航煤液相循环加氢装置的应用
2021-07-06倪晓斌高小妮秦广华王应虎
炼油与化工 2021年3期
倪晓斌,高小妮,秦广华,王应虎
(陕西延长石油(集团)有限责任公司榆林炼油厂,陕西 榆林 718500)
近年来,随着中国经济的发展,民航事业快速扩展,带动国内航空煤油消费量稳定增加。国内柴油消费市场疲软,而榆林炼油厂成品油柴汽比高(约1.2),迫切需要进一步开发新产品,拓宽油品销售渠道和市场领域。延长石油集团作为以油气探采加工为基础的综合能源化工企业,涉油产业在集团资产、产值、效益中的占比很高,低油价对企业生产经营带来严重冲击。
在当前油品市场萎缩、销量增长乏力的环境下,榆林炼油厂及时提出航空煤油生产方案,可以扩大延长石油集团航空煤油产能和销售网络,航空煤油的生产和销售将成为延长石油新的经济效益增长点。
1 航煤液相循环加氢工艺
榆林炼油厂30×104t/a航煤加氢装置以典型液相加氢技术为基础[1],结合榆林炼油厂实际情况,对技术进行了改造升级,形成了更适合该厂实际的航煤液相循环加氢工艺流程技术,该技术通过增设循环泵,利用液相产品大量循环携带进反应系统的溶解氢来提供新鲜原料进行加氢反应所需要的氢气,且循环油的比热大,从而使催化剂床层接近等温操作,延长催化剂寿命,同时提高了产品均匀性、稳定性[2]。
2 循环泵技术现状及选型
循环油泵30×104t/a航煤液相循环加氢装置关键设备,主要目标是研制满足入口压力4.1 MPa,入口温度265℃工艺条件的设备,同时需考虑溶解氢的饱和态航煤介质中含微量催化剂粉末的冲刷问题以及防汽蚀问题。……
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