张凯 赵亮

（秦皇岛玻璃工业研究设计院有限公司 秦皇岛 066001）

0 引言

当今，节约能源和环境保护依然是玻璃行业乃至整个工业领域重点关注的两大课题，玻璃熔窑生产过程中产生的高温烟气经过蓄热室格子体的回收后，在进入烟道时依然有较高的温度，对于大型熔窑来说，进入烟道内的烟气温度可以达到550 ℃，甚至更高，最大限度地利用此部分烟气的余热正日益引起人们的重视。烟道作为此部分烟气的流动载体，如何更加合理的设计各烟道断面尺寸和优化烟道墙体的耐材，从而保证烟气的热工需求，成为目前的新问题。

烟道是玻璃熔窑烟气的流动通道，包括分支烟道和主烟道两部分，其作为熔窑结构的关键组成部分，对稳定和改善玻璃熔窑的生产运行起着至关重要的作用。

1 烟道断面尺寸

1.1 烟气流量

以1000 t/d级玻璃熔窑为例，燃料为石油焦，助燃介质为空气，熔化单位玻璃液的耗热量为5650 kJ/kg，石油焦热值36000 kJ/kg，则实际总烟气量Q＝115796 Nm3/h［1］。

1.2 烟气温度

分支烟道和主烟道内的烟气温度是不同的，同时也是动态变化的，但为了方便计算，假定烟道内的烟气温度是相对稳定的，取平均温度550 ℃。

1.3 烟气流速

烟气在烟道内流动要满足一定的速度要求，一般取1～3 Nm/s。若流速过低，烟气的对流换热系数小，传递的热量少，烟气在流动过程中温降大，会对烟气的余热利用不利；若流速过高，烟气流动阻力会增大，增加烟囱负担，但对于目前以大型引风机为牵引力的机械排烟烟气系统来说，这显然不是主要矛盾。……