孙恒坤，杨崇刚

（1.中国飞行试验研究院，陕西西安，710089；2.航空工业第一飞机设计研究院，陕西西安，710089）

0 引言

对于独立的机载设备，一般根据GJB1389A、GJB151B等标准，但系统级产品并不是设备或分系统之间的简单连接，因此，为了验证全机的系统电磁兼容性能，必须进行全机电磁兼容性试验[1]。

本文根据被试对象特点，完成了全机电磁兼容性试验的方案设计，分析提出了详细的试验方法，并应用于该型机系统电磁兼容性试验中，达到预期目的，为后续直升机系统级电磁兼容性试验提供了参考依据。

1 试验项目设计

由于试验周期较短，系统平台电磁环境中的背景噪声测试、系统平台天线耦合测试项目，可以结合安全裕度测试和系统对外部电磁环境适应性测试等开展，所以本次试验的试验项目设计包括6项内容：（1）全机系统相互干扰检查试验；（2）传导安全裕度试验；（3）辐射安全裕度试验；（4）外部射频电磁环境试验；（5）电源线瞬变试验；（6）电磁兼容性试飞检查。

2 试验方法分析

2.1 系统相互干扰检查试验

被试品分别在地面电源供电和发动机开车情况下开展试验。发动机开车情况下的相互干扰检查试验，主要只有在发动机开车状态下才能开展的检查项目，以及使用应急电源才能开展的检查项目，开始前要确定完整的相互干扰检查矩阵，并针对性地验证在地面电源供电情况下相互干扰试验中出现的问题[2]。

2.2 传导安全裕度试验

按照图1测试被试品各机载设备正常工作时对外产生的传导电流环境，按照图2测试传导安全裕度。……