赵凤兰，宋黎光，冯海如，王 强

（1.中国石油大学（北京）石油工程学院，北京 102249；2.石油工程教育部重点实验室，北京 102249；3.中国石油冀东油田分公司，河北唐山 063000；4.海洋工程股份有限公司，天津 300451）

0 前言

随着常规油田开发进入中后期，非常规油气资源的勘探开发力度增加。低渗透油藏作为一种非常规油气资源，由于储层渗透率较低，水驱开发难度较大，存在注入压力大，驱油效率低的问题。气驱由于注入性好，存在多种驱油机理而对低渗油藏开发具有很好的适应性［1-3］。CO2驱是一种能实现减缓温室效应和提高原油采收率双重效益的气驱开发方式，将CO2注入油藏后，CO2溶解在原油中，在溶解降黏、原油膨胀、降低界面张力、溶解气驱等驱油机理作用下［4］，波及区域内原油可被高效采出。若原油性质较好，地层压力较高，CO2与原油达到混相状态，油气互溶后界面张力接近0，理论驱油效率接近100%，但实现混相驱的条件苛刻，比较容易实现的近混相驱也可达到很高的采收率，具有较高的经济效益［5-6］。国外的气源充足，因此CO2驱发展迅速。国内缺少气源及相应的运输管线，CO2驱的应用较少，但也开展了CO2对我国部分油田的适应性研究，取得了可观的开发效果［7-9］。国内外CO2驱的应用表明，波及效率较低是制约CO2驱开发效果的主要因素，气驱波及效率低将滞留大量剩余油在低渗孔隙内，降低原油采收率［10-11］。当油藏厚度较大时，注入气与原油因存在密度差异而形成重力超覆，会降低注入气对油藏纵向波及效率，使大量剩余油滞留在油藏下部，降低CO2驱开发效果。……