“最后一分钟船票”
2021-07-01桂祎明
大学生 2021年6期
关键词:检测
桂祎明

这个春天,世界在疫苗的加持之下见到了走出新冠肺炎阴霾的希望,民航运营也逐步恢复。许多国家飞往中国的航线已趋于稳定,但就意大利而言,却比去年更加艰难了。想要回家,支付机票钱是远远不够的,只有能熟练研读和分析中国各驻外使馆及各国政府政策,才能找到回家的路。
2020年底,意大利到中国的唯一一条航线由意大利NEOS航空承担,航班运力不仅远远低于邻近的法国、德国、西班牙,也难望荷兰、比利时、芬兰等小国之项背。而另一方面,在需求方翘首以待的,是数十万华侨与留学生。由于当地机票代理等问题,即使票价畸高也是一票难求。
不得已,要想回国就得赶快去查资料。首先要查找到有哪些飞往中国的国际航线尚在运营,我在微博上找到了航线汇总表。从意大利回国,欧洲各国和中东地区都是不错的中转地。除了欧盟和白俄罗斯以外,我还查找了开罗、德黑兰、迪拜和伊斯坦布尔等航线。这些地方尽管出入境很方便,但是航班熔断率比较高,如果半途遇上航班取消,就只能再次返回意大利了。
第二步,要确认中国驻该国使馆是否给中转旅客发放“国际健康码”(以下简称“绿码”),尤其要弄清发放条件。这着实不是一件容易的事情,要参考每个使馆的官网和微信公众号。这项工作的艰难之处还在于,各个驻外使馆的信息更新速度不尽相同,官网上大量新旧信息掺杂在一起,需要自己提取出有用的条文。另外,行政文件的辞令往往比较无聊,须得细心比照不同使馆相似政策中的细微不同之处。……
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