一部京张史，百年铁路情。112年前，“中国铁路之父”詹天佑主持建成了由中国人自主设计和建造的第一条铁路——京张铁路。百余年后，在同样的起点、同样的终点，2022年北京冬奥会重要配套工程京张高铁“智慧”变身、“优雅”转型。作为我国首条采用北斗卫星导航系统的智能化高速铁路，也是世界上首条在高寒、大风沙环境下最高设计时速达350公里的高速铁路，京张高铁树起了中国高铁的新标杆，诠释了中国自主创新的生动实践，闪耀着中华民族的智慧光芒。

2019年12月30日，京张高铁开通运营，习近平总书记作出重要指示。他指出，1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。谨向参与规划建设的全体同志致以热烈的祝贺和新年的问候！

冬奥列车，逐梦京张。2021年1月19日，习近平总书记乘坐京张高铁赴张家口赛区考察北京冬奥会、冬残奥会筹办工作。抵达太子城站后，他一边听取介绍一边仔细察看京津冀地区铁路网图、京张高铁和赛区位置示意图以及沙盘等。习近平指出，我国自主创新的一个成功范例就是高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界。要总结经验，继续努力，争取在“十四五”期间有更大发展。

从中国中铁前身山海关造桥厂为京张铁路设计生产出……