韩守超 史可凡

摘 要：本文主要分析了地铁车轮不对称磨耗对车辆动力学性能的影响。然后阐述了地铁车轮不对称磨耗与地铁车辆系统动力学模型，最后对车轮不对称磨耗、对轮轨横向力的影响、对轮轨垂向力的影响等进行总结，主要目的是能够在最大程度上减少不对称磨耗情况出现。

关键词：地铁;车轮;不对称;磨耗;车辆;动力学性能

1、地铁车轮不对称磨耗分析

在如今社会快速发展背景下，城市轨道交通行业的发展，为人们出行、城市进步提供更多便利。地铁车辆如今已经成为人们日常出行中的重要组成部分，具有间距短特点、制动频繁特点等，因此，车轮也不可避免会出现磨损情况，这一问题的出现，会在不同程度上对车动力学性能产生直接影响。在二十世纪八十年代，人们开始对车轮型面磨耗、车轮不圆等方面研究车轮在出现损伤情况下，对地铁车辆动力学性能的影响。国外学者在车轮磨损分析中，主要是对机车曲线通过能力的影响研究，结果显示车辆磨损问题的出现，会影响车辆通过曲线时的安全性能，与此同时，车轮蛇形运动会更加明显[1]。通过创建钢轨仿真模型等不同方式分析可以了解到，不同车轮型面磨损程度，会对地铁车辆动力学性能产生很大影响。在不同里程背景下，车辆踏面磨耗相对均匀，在外形方面没有太大差异，但轮缘磨损相对明显。

2、地铁车辆系统动力学模型

本文主要结合某地铁车辆主要运行参数情况进行建模与仿真计算，在这一过程中，要对列车正常运行状态进行充分考虑与分析，选用地铁车辆正常承载时的车体质量，具体模型的创建如图一所示。……