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谈柔性激光落料线在汽车板加工领域的应用

2021-07-01王琦陈春王梓

装备维修技术 2021年51期

王琦 陈春 王梓

摘 要:本文介绍了激光落料线的发展趋势、工作原理及优势特点,并分析了激光与传统落料的优劣;着重对激光落料线在汽车板加工领域的应用进行了阐述。

关键词:柔性落料线;激光切割;汽车板加工;轻量化;

前言:近年来,汽车轻量化技术发展迅速,是汽车行业发展的很关键的衡量标准和趋势。高强度钢、铝合金等在汽车减重、降低能耗、提高安全性方面优势明显。

随着新材料不断投入使用,产品更新的周期越来越短,批量也越来越小,传统的冲压机落料线由于模具易磨损、换型困难、表面加工质量不高等诸多不足,已逐渐不符合汽车企业快速变化的生产要求。随着激光器的功率提升和高速激光切割工艺的提高,激光落料的优势日益凸显。2015年6月,德国舒勒公司为戴姆勒研制的两条激光落料线在库彭海姆的奔驰工厂投产,可对连续送料的金属板料动态切割,加工出的多种形状料片可用于后续车身成形。两条激光落料线一经问世,在行业内引起极大轰动,一场传统行业的变革拉开了序幕[1]。

1汽车轻量化工艺介绍

1.1轻量化材料

1.1.1 高强钢

汽车用先进高强钢的研究在基础工艺和加工应用领域不断取得突破性的进展,目前超高强钢的工业强度已突破1500Mpa的限值,正处于高成形与超高强度的第三代高强钢发展阶段。在ULDAB项目中,将不同强度的高强钢进行了明确的区分;将屈服强度为0-550MPa的钢定义为高强度钢(HSS),屈服强度超过550MPa的钢属于超高强度钢(UHSS),而屈服强度覆盖HSS和UHSS的高强度钢则定义成先进高强度钢(AHSS)。……

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