刘洋阳

摘 要：针对军方客户对产品高原性能参数要求，公司特地委派技术工程师前往青海高原地区对3kW柴油发电机组进行了不同海拔高度的测试。本文根据客户所需柴油发电机组额定功率要求，结合高原下发动机台架实地试验的修正数据，计算出匹配的发动机曲轴输出功率，结果完全符合客户对高原下柴油发动机功率参数要求。本文同时修正了发动机和发电机高原匹配系数，提出了柴油发电机组在高原环境下的性能优化方案和其他组件的工艺措施。

关键字：柴油发电机组、高原、实地试验、修正、优化

引言：

我国的高原地形具有面积广、海拔高的特点，海拔高度在2000m～4500m的高原地区约占国土面积的37%。其中，青藏高原平均海拔超过4000m，面积约230万平方公里，是世界上海拔最高的高原，号称“世界脊”。青藏高原具有典型的高原气候：大气压力低、空气密度小、气温低、昼夜温差大、日辐射强、蒸发量大、干燥、风沙大、水的沸点低等特点。在平原正常使用的柴油机到高原地区常出现排温升高、功率不足、油耗增加的问题，严重时还会出现冒黑烟、发动机热负荷过高、冷却液“开锅”、空气滤清器堵塞等“水土不服”的问题。

随着高原地区柴油机使用的增多，内燃机高原适应性问题得到越来越多的关注和研究。内燃机高原性能研究的主要手段有：高原环境仿真计算、高原环境模拟试验、高原环境实地试验。前两者难以完全胜任柴油机环境适应性的研究工作，本文则通过实地试验测量的数据计算分析并修正部分性能参数，同时提出了一些优化发动机组高原性能的方案和工艺措施。……