刘鹏

摘 要：研究和应用现有的自动配电技术，集中于新式飞机系统。这个配电系统是电机汇流条和电能的接点之间的配电、传输、控制、保护和管理，它是驱动系统的重要组成部分。自动配电系统配有分布式总线和自动负载平衡。电气设备连接到相邻的电力线。控制信号和状态信号通过多通道数据总线从计算机传输，负载由固态电源控制器（SSPC）控制和保护。减少电缆长度和飞机重量节省驾驶舱空间，减少飞行员的工作量，提高系统的可靠、可维护和可扩展性，并提高飞机的安全性。

关键词：自动配电;电气负载管理中心

飞机配电系统是由飞机电能的生产、变换和输配等装置组成得完整的系统，它是飞机的动力系统一个重要部分，其作用是向飞机上各电设备或用电系统提供电能，以满足规定的技术性能，从而确保飞机的飞行安全和作战任务的执行。

由于飞机电能传输距离比较短且用电设备比较集中，因此飞机配件系统是指从电源通过汇流条到用电设备输入端的部分，由电网、配电装置和电网保护装置等组成。它的作用是将电源所产生的电能可靠有效地传输到飞机的各用电设备上去，并保证可靠而又不间断地向电设备供电，对于重要系统或设备还应有多余度的独立供电措施。目前，大多数飞机都使用传统或远程配电系统。随着航空技术的迅速发展，飞机性能大幅度提高，用电设备迅速增加，电源功率不断增大，致使电网重量过重，维护性和可靠性差，响应速度慢，严重影响了飞机性能的整体提高，因此对现有电源控制管理系统的改变需求就越来越迫切，自动配电系统是改变目前状况的一个重要研究方向。……