胡宗喜

（中铝山西新材料有限公司，山西 河津 043304）

随着现代交通运输的发展，交通工具对材料的综合性能要求越来越高，铝合金以其质量轻、耐腐蚀、拉伸性能优异等特点，可实现型材的大型宽体化，成为各国研究的焦点[1]。6系铝合金作为常用的可热处理强化铝合金，因主要包含镁和硅两种元素，具有4系和5系铝合金的优点。其中6005A铝合金因具有稳定的力学性能、优异的耐腐蚀性及良好的加工性能，可加工成断面结构复杂的薄壁空心型材，被广泛应用于高速列车、轨道交通等领域[2-5]。某一批6005A铝合金圆棒在生产过程中，发生异常开裂问题，导致生产受阻，因此，本文针对该批材料在挤压过程中异常开裂的问题进行分析，寻找问题源头，为6005A铝合金圆棒的生产与工艺优化提供技术参考。

1 材料检验

1.1 断裂情况观察

图1所示为6005A棒材挤压后的型材断裂情况与取样分析位置，图1（a）所示为断裂部位与取样位置，图1（b）所示为断口分析位置与断口截面分析位置。由图1（a）可看出，挤压开裂的位置位于型材内部，开裂严重，导致产品报废。图1（b）所示为从型材断裂位置取的样品，对断口位置及断口截面进行分析。

图1 挤压过程中开裂的情况与取样位置

1.2 化学成分检测

在型材未开裂位置和开裂位置附近分别进行取样，利用火花直读光谱仪进行化学成分分析，成分结果如表1所示。由表1可看出，开裂位置与未开裂位置的成分均在6005A合金的要求成分范围内，满足合金成分要求。……