汪传胜

摘 要：改革开放以来，公路工程一直是我国重要发展的项目之一。混凝土是公路工程中的主要材料，具有高强耐久环保的特点，但由于施工不当、外力冲撞和自然灾害等客观原因，致使混凝土构件出现裂缝，产生安全隐患。本文详细分析了公路工程混凝土构件裂缝出现的原因，并以为实例，探讨超声波单面平测法。

关键词：公路工程;混凝土构件裂缝;超声波检测;单面平测法

公路工程使交通变得更加便利，是连接农村与城镇的纽带，让农村生产发展水平得以改善，提高了人们的生活水平，促进社会经济的发展。要及时检测公路状况，保证这条纽带正常使用。因此，利用超声波单面平测法检测公路工程混凝土构件裂缝是必不可少的。

1 公路工程混凝土构件出现裂缝原因

公路工程中混凝土构件出现裂缝的原因主要有混凝土配比有偏差、施工不当、自然因素和外力冲撞等。

第一，混凝土是指将水泥、水、砂、石子、化学外加剂和矿物掺合料按一定配比混合，经过均匀搅拌而成的人造石材。不同工程所需混凝土类型不同，配比也不同，若在公路工程中混凝土按照其他配比进行调配，由其制作的混凝土构件荷载能力弱，在公路正式投入使用后，车辆在上面行驶，混凝土构件极易产生裂缝。

第二，公路工程大多都是露天工作，在天气炎热的状况下，部分作业人员在施工过程中比较懒散，出现施工不当的现象，导致混凝土构件在后期出现裂缝。……