洪海娇 王磊 齐林

摘 要：为落实中共中央、国务院关于京津冀建设世界级城市群的发展战略，中国民航局提出京津冀要共建世界级机场群，天津机场将建设我国国际航空物流中心。本文总结天津机场航空货运发展状况，提出航空货运集散系统存在问题，并在分析天津机场航空货运发展趋势以及需求预测的基础上，结合其他机场货运集散体系建设的先进经验，提出天津机场货运集散系统的发展规划。希望能从航空货运集散系统规划的角度，实现提高航空运输效率的目标，更大程度的发挥机场对周边用地的开发引导以及对区域经济的推动作用，以支撑天津国际航空物流中心建设，实现京津冀协同发展的伟大目标。

关键词：国际航空物流中心;航空货运;集散系统

2017年，为落实中共中央、国务院关于京津冀建设世界级城市群的发展战略，中国民航局提出京津冀要建设世界级机场群，并出台了《推进京津冀民航协同发展实施意见（发改基础〔2017〕2048号）》，指出天津将建成我国国际航空物流中心[1]。

为推动京津冀协同发展、支撑天津国际航空物流中心建设、加快天津对外开放、增强区域范围内航空物流产业资源配置，构建天津机场方便、快捷、高效的航空货运交通集疏运体系具有重要意义。

1 天津机场航空货运发展现状

天津滨海国际机场（以下简称天津机场）位于天津中心城区与滨海新区之间，紧邻外环线，距离小白楼城市中心约13公里，距离滨海核心区约27公里，周边有津滨大道、宁静高速公路、京津塘高速公路、津汉快速路等主要通道。……