锋剑

全美航空1549号航班迫降事件

2009年1月15日下午3时26分，全美航空1549号航班从纽约拉瓜迪亚机场起飞，前往北卡罗来纳州。起飞90秒攀升到3000英尺后，空中客机A320因遭到加拿大黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，飞机完全失去动力。塔台指示班机立即折返，并提供了附近机场以供降落，萨伦伯格机长在35秒内评估了飞机性能做出判断。确认无法返回机场后，决定在纽约市哈德逊河河面进行迫降。从出现事故到迫降成功，全程用时208秒，乘客以及机组人员155人全部生還。

由汤姆·汉克斯主演的电影《萨利机长》根据2009年1月15日发生的全美航空1549号航班迫降事件改编。影片以国家运输安全委员会对事故的调查展开，观众跟随萨利和副机长的复述逐渐对整起事件有了全貌了解。

一次险象环生的紧急迫降

萨利所驾驶的全美航空1549号航班，在飞机起飞2分钟后就遭到了飞鸟的攻击，双发熄火。萨利紧急向塔台汇报情况，塔台指示立刻返航，并指出了附近其他备降机场。然而身处危情的萨利发现，飞机目前状况已经无法安全降落到附近任何一个机场。千钧一发之际，萨利决定紧急迫降至最近的哈德逊河面上，随后便与塔台失去了联系。

飞机发动机遭遇撞击失去动力

萨利机长通知乘客准备迫降

失去动力的飞机不断下降

飞机在水面滑行一段距离后缓缓停下

在与塔台失联后，萨利通过广播告知乘客做好紧急迫降准备。在飞机快要接触水面时，萨利操纵拉高飞机机头，让机尾首先触水，其后以机腹接触水面滑行，飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入海底。……