周督异 朱毅诚 白锴迪 张 迪

(中国民航大学,天津300000)

1 概述

由于机体结构和电子电气设备的原因，飞机存在附加磁场即飞机磁场，飞机磁罗盘系统测量的磁航向存在的误差即为罗差。为满足适航要求，飞机磁罗盘需要定期进行校验和调节。由于磁罗盘中包含的可旋转的零散部件较多，同时也存在着较大的机械误差，因此在实际的飞机磁罗盘校验、检测与维修工作中，会出现磁罗盘使用率过高、重复操作性变差等问题，从而导致航材件受到不同程度的损伤。

本项目设计了一个与真实系统航材件基本组成、功能、外形、接口信号一致的飞机磁罗盘系统实物仿真平台。能够实现飞机备用罗盘半圆罗差、圆周罗差和象限罗差的消除操作。从而能够减小机体结构和电子电气设备以及罗盘自身旋转所带来的机械误差，并在很大程度上解决重复操作性差以及使用率过大所造成的部件损坏失效等问题。

2 总体设计

实物仿真平台的设计主要分为以下几个部分：用于测量磁罗盘误差的校验仪、飞机备用磁罗盘仿真实物、转台以及飞机模型。其中，飞机模型用于模拟实际飞行过程中，飞机上的航空材料以及其零部件所形成的磁干扰环境，同时模型本身大小适中，便于安装和拆卸，可以放置备用磁罗盘和罗盘误差校验仪。模型下方安装了可由计算机进行控制的转台，通过编写程序语言，即可实现对转台的数字化智能控制，从而能够真实地还原飞机偏航动作的全过程。……