孔令琪，朱金善，阎际驰，李春男

（大连海事大学 航海学院，辽宁大连 116026）

0 引言

数字建模方法最早于20世纪60年代～70年代出现在西方国家的大学中，中国的几所高校也于80年代初引进了数字建模方法。船舶数字建模方法是以计算机为工具，为实现某个特定的目的，通过一定的数学方法对船体进行建模。近年来随着计算机科学的发展，数字建模方法成为广泛应用于船舶设计与制造中的智能化建模手段。市面上的船舶建模软件虽然众多，但有的建模软件对专业技术的要求较高，经济成本高，综合使用的性价比低。需要针对不同的研究目的，选用合适的建模方法。本文分析传统建模方法的局限性，进一步从操作难易性、适用性等方面对SolidWorks、TRIBON、CATIA、Rhinoceros及简易法等船舶建模方法进行分析整理，以期为业内人士选择合适的建模方法提供一定的帮助。

1 传统建模方法概述

船模是根据真实船舶的形状、结构、颜色等严格按比例缩小制作而成的船舶模型。传统的船舶建模方法有物模法。物模法即把实船按一定比例缩小制成模型用于实验，由于该模型的运动状态和原船基本相同，故可以通过一系列物模实验推导得出实船运动的客观规律。

随着科学技术的不断发展，船舶设计和生产过程越来越复杂，对效率的要求也不断提高。仅凭实船实验已经不能满足高效率、低成本的船舶产品设计要求。此外，该方法在进行船舶碰撞程度模拟或某些需极端操作才能达到实验目的的情况下还存在一定的危险。……