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低渗稠油化学剂辅助二氧化碳吞吐技术研究与应用
——以L油田为例

2021-06-25

石油地质与工程 2021年3期

吴 捷

(中国石油集团长城钻探工程有限公司工程技术研究院,辽宁盘锦 124010)

目前我国大部分中深低渗稠油油藏,受埋深、渗透率等因素影响,普遍采取压裂投产,油井呈现为初期产能高、高产稳产期短、产能递减快的特征,分析认为弹性能量衰竭快、水驱效果差、原油黏度高流动性差,是该类油藏产能骤减的主要原因[1-3]。针对上述生产矛盾,本文以L油田为例,开展了低渗稠油化学剂辅助二氧化碳吞吐技术研究,为低渗稠油油藏提高采收率提供了一种新的技术方法。

1 L油田概况及低产原因分析

1.1 L油田概况

L油田为构造岩性断块低渗稠油油藏,含油层位为沙三段Ⅱ油组+Ⅲ油组,油藏埋深2 700.0~3 100.0 m,孔隙度4%~25%,渗透率1×10-3~ 426×10-3μm2。开发方式以注水开发为主,可动用地质储量为124.40×104t,储层地层压力系数1.12,为高压储层,地层温度梯度3.4 ℃/100 m,地层水矿化度较低;储层岩石胶结类型以孔隙式为主,其次为接触-孔隙式,黏土矿物总含量10%,成分以高岭石为主。

1990年6月至2014年6月为试油试采阶段,大部分油井初期日产量较高(最高可达20.00 t),含水低,产量下降较快;2014年6月后,产量持续下降,实施注采层系优化调整后,产量下降趋势未得到遏制,开发形势较差。

1.2 低产原因分析

1.2.1 储层水敏性强,伤害严重

L油田储层属于强水敏地层,黏土矿物总含量10%,其中高岭石含量高达66%,抗机械能力不高,在流体的流动冲击下,分散成鳞片状的微粒,遇水后坍塌、运移,在孔喉连接处发生堆积,形成喉间“搭桥”,堵塞流体渗流通道,伤害地层渗透率。……

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