陈健龙

（大成工程建设集团有限公司，福建厦门361000)

0 引言

标准化规范了社会生产活动、市场行为，推动经济社会发展，引领建立良好的市场秩序，促进了产品在管理和技术上的协调与配合。在数字化的今天，信息化正成为创新驱动产业发展的新能源、新动力。各行各业互相渗透相互合作，改变了生产经营模式，为创新发展的管理与技术提高了效率。为实现交通强国的理想与目标，更应将信息化始终贯彻落实于交通强国建设的进程中，努力发掘信息化蕴含的无限潜能。

1 工程概况

翔安机场高速公路(沈海高速翔安南路)工程，起点立于翔安区内厝镇上沙溪村，与沈海高速相交设内厝互通、与海翔大道相交设巷东互通，终点与翔安机场快速路南段衔接，主线路线全长10.096km(其中新建8.768km、南段拓宽1.328km)。双向八车道，设计时速100km/h，主线路基宽度41m，主线桥梁6 座、隧道2 座、互通2 处、收费站1 处、服务区1 处，概算总投资37.4 亿元。建设工期36 个月，2020年2月主体工程开工，计划2023年2月建成通车。

2 公路工程中路面施工标准化建设的提升

2.1 标准化提升的微创新

2.1.1 水稳拌和站与原材料的标准化建设

该项目的水稳拌和站位于沙美服务区，占地面积约16094m2，水稳拌和楼选用WBZ600 型双搅拌缸式拌和楼，拌和能力600t/h。配备了5 个水稳和级配集料的料仓、4 个拌和楼集料仓、2 个可储100t 的水泥粉罐、1 个成品仓。该原装设备中，拌和站冷料仓无明显分隔，装载机卸料时碎石材料容易散落到相邻的冷料仓中，长时间连续施工时碎石容易在角落处堆积，导致窜料严重。……