王硕

（招商局邮轮制造有限公司，江苏南通226116）

0 引言

《邮轮绿皮书：中国邮轮产业发展报告（2017年）》的数据显示，我国邮轮行业在前10年内一直保持着40%～50% 或更快的增长速度，其中，2016年增长了87.8%，几乎一年就翻了一番[1]。随着人民生活水平的提高，对邮轮游、探险游、近海内河观光游的需求也越来越大。

从2006年歌诗达公司的“爱兰歌娜号”在中国首航开始，中国邮轮产业从零起步，仅用了10年时间，就发展成为仅次于美国的世界第二大邮轮市场。国际市场份额从2006年的0.5%增长到9.6%，10年增长了近20 倍，我国的“国际级邮轮母港”，从北到南出现了近20 个。

实现邮轮的本土自主制造，是“中国制造2025”的明确要求，也是支撑国内邮轮产业快速发展的迫切需要。虽然受疫情影响，近期的邮轮行业比较低迷，但邮轮旅游的需求仍然存在。而且，我国沿海经济发达城市的人均GDP 已达到中等发达国家水平，具备了邮轮旅游业的经济基础，相信邮轮市场会伴随疫情的好转而反弹。

邮轮是一种休闲旅行工具，它将巡航、住宿、游玩、消费等结合在一起，一张船票包含了所有内容。邮轮不仅是一种交通工具，更是休闲、度假、旅行的目的地。邮轮具有内装设计个性鲜明、总体布局陆地化、娱乐功能多样化三大特点。邮轮的舒适性、服务性、活动内容和消费机会，都是经济性的因素[2]。

1 国外邮轮评定方法

目前，国外邮轮界主要通过《伯利兹邮轮年鉴》对邮轮进行评估。该书已经出版了30 多年，是邮轮旅游界的专业书籍，由在邮轮行业从业近50年、每年在邮轮和河轮上旅行长达200 天的邮轮专家道格拉斯·沃德（Douglas Ward）先生编写。鉴于主编团队良好的口碑，该书在邮轮界具有一定的权威性。

在邮轮评估方面，作者根据个人的航行体验以及在船上的参观、审查等，将船舶性能、起居处所、餐饮、娱乐、服务及邮轮体验六大方面细分为20 项计分标准，每项100 分，满分2000 分，并以星级表示其总体的等级评定。分数与等级的对应关系为，分数越高，对应的星级越高，等级也就越高，如表1所示。

表1 邮轮评估分数与等级对应表

船舶性能是对船舶整体状况的评估，包括硬件设施、维护保养、安全保障，该分数反映了船龄、外板油漆、泳池水疗、健身、软装饰品等酒店设施，餐具、烹饪工具、垃圾处理等餐饮设施，室内外的清洁状况，救生艇、筏等安全设施的概况。

起居处所体验是对各类住舱的评估，包括整体布局、家具浴室配置、舒适度、客房服务，该分数反映了客房面积、家具数量及种类、寝具洁具等级、振动噪音、空调通风等住宿情况。

餐饮体验是对船上饮食的评估，包括正餐、自助餐、咖啡茶饮、吧台小食，该分数反映了菜品的种类、味道、就餐环境等状况。

娱乐分数反映了船上整体的娱乐情况及氛围感，包括舞台、灯光音响等专业设施、乐队、演员、节目编排等。但如果是较专业的邮轮，尤其是巡航探险船只、帆船等中、小型邮轮，娱乐并不是它的特点，这些邮轮更侧重于讲座、视频项目等。

服务是对船上服务人员的整体评估，包括餐厅服务、酒吧服务、客房服务、泳池水疗服务，该分数反映了服务人员的仪容仪表、专业能力、沟通技巧、应变能力等情况。

邮轮体验分数反映了整个旅行的质量，包括船上的体验、岸上的体验、宣传册上的承诺是否实现等，是对邮轮活动策划和体验的评估。

2 船级社附加标志评估方法

中国船级社通过附加标志来评估邮轮酒店的等级，根据规范要求，附加标志分为：邮轮附加标志Cruise。满足邮轮附加标志要求的客船或其他具备邮轮功能的船舶，可被授予Cruise 附加标志；邮轮休闲体验设计指数附加标志CEDI（Ox，Cx，Fx）。满足休闲体验设计指数要求的邮轮，可被授予相应的CEDI（Ox，Cx，Fx）附加标志；邮轮健康保障设计指数附加标志SEDI（x）。满足健康保障设计指数要求的邮轮，可被授予相应的SEDI（x）附加标志[3]。

CEDI 为休闲体验设计指数（Cruising Experience Design Index），包括乘客空间、舒适度、乘客休闲设施。O——乘客空间（Passenger Occupation），包括乘客人均吨位、乘客人均居住面积、乘客和船员比，分别为O3、O4、O5三个等级；C——舒适度（Comfort），包括振动、噪声、室内气候，分别分为C3、C4、C5三个等级；F——乘客休闲设施（Passenger Leisure Facility），包括客房、乘客公共处所、娱乐休闲处所等处所及相应设施的配备，分别分为F3、F4、F5三个等级。

SEDI 为健康保障设计指数（Sanitation Ensurance Design Index）。x 分为3、4、5，和CEDI 中的3、4、5 相对应，使邮轮在设计和建造过程中实现相应等级所需要的空间、舒适度及功能需求。SEDI 包含对厨房与餐厅、食品储存、饮用水、垃圾和固废物、医疗设施、室内环境等方面的要求。

3 基于陆地酒店的评估方法

邮轮被业内称为“皇冠上的明珠”，是工业技术的结晶，是船东深度定制的产品，也是浮动的海上酒店。自由闲逸的邮轮假期，融合了高级酒店的奢华气派，再加上娱乐和餐饮的美妙体验，游客可以充分享受心旷神怡的邮轮度假模式。以前几年签约建造的Vista级邮轮为例，它共有14 层甲板，从标间至总统套房，从自助餐到高档牛排餐厅、酒吧、IMAX 电影院、大型剧院，各类娱乐设施尽在其中。

随着社会的进步，科学的发展，技术、工艺、材料等日益革新，很多在陆地上的设计，现在在邮轮上也能实现，而且，邮轮服务功能性方面的设计也越来越陆地化。与其说，邮轮是海上的航行船舶，不如说，它是陆地的漂浮建筑。邮轮起初的设计概念，大部分都是由船舶和建筑设计师共同操刀。船舶设计师主要负责法规，建筑设计师则主要负责为乘客提供设备和设施。到了发展中期，邮轮设计则主要由陆地设计师、船东及运营公司从航线、受众等综合考虑地域文化、受众诉求、消费能力等多方面的因素，反复交流、修改完成。后期的生产则主要由船舶设计人员根据中期的艺术设计完成。但为了达到预期的效果，负责艺术设计的陆地设计师从材料、设备的选择到具体的现场施工，都会进行全程的监督、指导。从邮轮最初的概念设计到付诸实践的生产活动，都离不开陆地建筑设计。而且，陆地设计在邮轮的整个设计、生产过程中，起着关键性的总导、管控作用。有特色、有创新的邮轮设计，还会获得建筑界的认可。比如，地中海邮轮以其出色的内、外装饰设计，获得了国际著名的De Jorio Design 建筑设计奖。

除设计外，一些设备、设施没有严格的邮轮和陆地之分，比如大到SPA 设施、娱乐设施、健身器材，小到餐具、寝具、卫浴洁具、软装配饰等，都可以同时用在邮轮和陆地上。地中海辉煌号使用的健身器材泰诺健（Technogym），就属于意大利高端会所酒店品牌；而玛丽女王2 号使用的卫浴设备汉斯格雅，则是拥有百年历史的德国卫浴品牌，被高端酒店广泛运用，曾获得过包括红点奖（Reddot）在内的260 多项国际设计大奖。

基于此，陆地酒店评定标准是可以用于邮轮酒店等级评估的。陆地酒店的划分标准以镀金五角星为符号，用一颗五角星表示一星级，两颗五角星表示二星级，三颗五角星表示三星级，四颗五角星表示四星级，五颗五角星表示五星级，五颗白金五角星表示白金五星级。最低为一星级，最高为白金五星级。星级越高，表示酒店的档次越高[4]。根据设施、设备及服务项目评分表，满分为610 分，各星级应得的最低分数，如表2所示。

表2 酒店分数与等级对应表

邮轮酒店可以从空间规划、舒适度、服务、装修、餐饮五个方面进行整体评估。空间规划包括外观、内外部格局及功能划分、人员动静线、人机工程；舒适度是评价邮轮优劣的重点指标，也是游客综合体验的首要参考[5]。其中包括振动噪声、温湿度、寝具洁具材质、客房面积；服务包括网络、电视、饮品、洗衣、送餐；装修包括家具、陈列品、天花墙面地面、灯具；餐饮包括餐厅的种类、数量，菜品的种类、数量，餐具等。可以对每一项进行打分，对一些特殊设施可酌情加分，根据分数高低来评估邮轮酒店的等级。

4 结语

邮轮旅游以海上船舶为旅游目的地和交通工具，为旅游者提供海上游览、住宿、交通、娱乐、到岸观光等多种服务旅游方式。如何选择邮轮，将会是大多数人面临的问题之一，因此，对邮轮酒店等级的评估是不可或缺的。

本文列举了三种邮轮酒店等级评估办法。国外邮轮可以遵从伯利兹邮轮评鉴方法，入级中国船级社的邮轮可以按照中国船级社附加标志来评估邮轮酒店的等级。国内游客，可以借鉴、使用陆地酒店的评估方法。由于国内较国外而言，接触邮轮较晚，了解不深入，且具备船舶专业水平的人有限，所以可以借鉴、使用比较熟悉的陆地酒店评估方法，更切实可行。