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火箭弹自力弹射内弹道特性

2021-06-24宋健宋向华蔡蒨佘湖清

兵工学报 2021年5期
关键词:发动机

宋健,宋向华,蔡蒨,佘湖清

(中国船舶集团有限公司第710研究所,湖北 宜昌 443000)

0 引言

火箭弹发射过程中产生的高温、高速尾焰对周围设备及人员都存在安全威胁。为消除发射尾焰的负面影响,研究火箭弹自力弹射技术有重要意义。弹射发射是利用压强推进原理,通过压差将弹体从定向器发射出去,在单兵武器、导弹发射系统中被广泛采用。不同于同心筒发射装置,自力弹射的发射筒底部密封,尾焰在发射过程中被限制在弹体后部。燃气一直壅塞在有限空间内会形成较高压强,火箭弹也因此获得了额外的发射动力[1]。Miura等研究了采用管状固体推进剂弹射系统的内弹道特性,发现较大的弹丸质量有利于提高推进剂的能量利用率[2]。程栋等为提高内弹道特征值的计算精度,将经典内弹道学中的常数型能量系数调整为变量,计算结果表明变能量系数可提高发射筒内压力的计算精度[3]。徐勤超等建立了一种新型提拉缸式鱼雷发射装置的内弹道仿真模型,实物试验与数值仿真结果均表明该新型发射装置可有效缩短鱼雷发射的准备时间[4]。钱环宇等建立了某新型埋头弹随行装药的的零维内弹道模型,计算发现随行装药量、燃速系数及点火延迟时间三者的合理选择可实现最佳的内弹道性能[5]。李新田等建立了固体与液体火箭发动机的内弹道计算流程,提出了车轮形装药的设计方法,并针对给定的设计指标开展了发动机装药方案设计,发现车轮形装药更适合大推力发动机设计[6]。……

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