李高、王昊

（中交第三航务工程局有限公司南京分公司，江苏南京210000）

0 引言

在道路桥梁和渡河工程项目的施工过程中，混凝土材料的备料、浇筑及夯实，会被物化因素及地质环境限制，不能及时发挥原有设计方案中的指定功效。部分混凝土材料在施工现场的应用过程中，很容易引发结构裂缝和不均匀性沉降等质量问题。因此，需要及时采取加固措施。

1 道路桥梁和渡河工程中混凝土加固的意义

随着国家基础设施建设的不断完善，道路桥梁和渡河工程作为交通发展中不可或缺的因素，也处于快速发展的阶段。尤其是近年来，道路桥梁和渡河工程的数量飞速增长，为了适应当下的需求，构建结构愈加复杂，规模也不断扩大。混凝土是道路桥梁和渡河工程中的重要组成部分，其质量直接关系着道路桥梁和渡河工程的质量，其制备过程并不是简单的配比融合，因为各种材料配比的先后顺序、配比方法也会影响混凝土的性能和质量。此外，道路桥梁和渡河工程的建设还关系社会经济的发展。因此，在施工中要加强对施工技术、施工质量的要求，重视加强混凝土的加固，这是未来建筑行业发展的必然趋势。

2 道路桥梁和渡河工程中混凝土加固的原则

在众多道路桥梁和渡河工程建设项目中，混凝土是非常关键的施工材料之一，它能够间接影响道路桥梁结构的稳固性及承载能力[1]。在钢筋混凝土结构的道路桥梁和渡河建设工程项目中，施工现场的地理、地质条件并不稳定，因此需要选用科学、合理、安全、可靠的混凝土加固技术方案和结构设计方案。……