李红

（济南市莱芜区城乡交通运输局，山东济南271100）

0 引言

在我国城市经济发展过程中,交通运输行业在国民经济结构中已经占有越来越重要的战略地位,它的高速发展必将对推动一个特定区域的全面经济发展起着举足轻重的重大作用,已经成为国民经济的支柱产业。在当前新发展常态要求下,我国现有的国际交通运输经济发展陷入严重创新困境,在一定程度上严重限制了我国一些地区的经济发展,因此必须进一步采取一系列有力的结构性改革措施,推进交通运输经济发展，以积极适应现代世界经济格局的发展,实现自身的跨越。

1 交通运输的特征

1.1 覆盖范围广，灵活性强

如今的交通运输行业为了满足多样化需求早已实现了水陆空三线并进，覆盖全国范围的交通运输网络已经随着现代化进程的持续推进实现了基本完善。在城市化建设进程中，为交通运输需求量大的城市铺设了地铁运输线路以及用于运送各类资源的地下管道运输线路；在城乡一体化发展道路上，为了完善道路结构而逐渐铺设了各地村镇的公路线路。

总之，高速公路、地铁、高铁、轮渡、飞机的建造以及各类运输管道的铺设无一不说明了我国交通运输行业覆盖范围的广泛性，不论是何种交通运输线路都极大地满足了不同公众的多样化出行需求与不同物资的多样化运送需求。另外，交通运输灵活性强的特征则表现在运输线路和交通工具的丰富性以及可以不受限于长短途、目的地、种类等条件进行运输这些方面[1]。……