刘海军

(兰州市轨道交通有限公司运营分公司，甘肃兰州730000)

1 背景及概况

1.1 工程概况

兰州市轨道交通1 号线一期工程线路长约25.8km，皆为地下线，区间隧道（不含出入线）20.5km（双延米），共设车站20 座。其中盾构法段17.7km（占86%），矿山法段2.0km（占10%），明挖法段0.8km（占4%）。

1.2 气象条件

兰州区域内气候属于中温带半干旱大陆性季风气候。四季分明，春秋季较短，夏季较热，冬季较长且寒冷而干燥。 全年降雨量偏少，平均降雨量287.6mm，且分布不平衡，降雨主要集中在7、8、9月。

1.3 地质条件

兰州市区属于河谷地形，南侧为大兰山及马衔山构成的抬升地貌，北侧为白塔山和九州台及其周缘丘陵地带，中间黄河穿城而过。市区平均海拔1500m，而南北两侧山地海拔为2500m，形成两山夹一河的地貌特征。兰州市东部的东岗地区和西部的西固地区，为第三系红层隆起，第四系覆盖层较薄，新近系砂岩、泥岩构成了兰州断陷盆地的基底。

1.4 区域水文

勘察场区属黄河干流水系。主要有黄河干流及其支流西果园沟、黄峪沟、雷坛河等。市区其余小型沟谷均为季节性沟谷，遇暴雨产生洪水或泥石流。

1.5 特殊性岩土

特殊性岩土包括湿陷性黄土、人工填土和膨胀岩。湿陷性黄土主要为黄土状土，分部在黄河一、二级阶地，一级阶地黄土状土厚不足10m，多为Ⅰ～Ⅱ级非自重湿陷性场地，西客站一带最厚可达15m;二级阶地黄土状土厚度10～15m，为Ⅱ～Ⅲ级自重湿陷性场地，部分段落具Ⅳ级自重湿陷性。人工填土，分部于城区地表、道路路基、基坑回填、洼地回填及填滩造地区等，为城市发展所致。……