马同起

（山东万载市政工程有限公司，山东菏泽274400）

0 引言

随着经济的高速发展，城市当中道路的路面也由传统的柏油路面转化为沥青路面。沥青路面相较于柏油路面来说，最主要的优点就是建设简单、使用年限长，且产生的噪声较低。沥青路面的出现可以大大降低市政工程建设成本，实现可持续发展。但是沥青路面也十分容易出现路面裂缝，严重影响安全和使用。为了延长沥青路面使用寿命，必须对沥青路面当中裂缝的成因进行分析研究，并制定出相应的防治方案，以保障沥青路面的正常运行。

1 裂缝的种类以及出现的原因

1.1 载荷型裂缝

所谓载荷型裂缝是沥青路面承受了高于路面建设时的荷载量，导致路面被破坏，从而出现的一种路面裂缝类型。虽然对沥青路面进行了专业的结构层设计，如图1所示，具备一定的承载能力。当道路所承受的荷载量低于结构层设计的承载极限时，不会对道路的结构造成破坏。而一旦出现高于路面承载能力的载荷时，就会导致结构层产生一定拉应力，当产生的拉应力高于道路的承受极限时，就使得道路表层出现裂缝。因此，一旦路面的表层出现载荷型裂缝，就意味着道路当中的结构层已经遭到破坏[1]。

1.2 非载荷型裂缝

非载荷型裂缝主要包含两个类别，第一类是由于低温导致收缩而产生的裂缝，第二类是由于温度疲劳而产生的裂缝。沥青本身在高温条件下具有高弹性和良好的柔韧性，还可承担较高的变形应力。……