谢南洋、罗玲、张玉娜

（武汉地铁运营有限公司，湖北武汉430000）

0 引言

AFC 系统设备的稳定运行，是城市轨道交通安全高效运营的基础，因此提升AFC 站级设备维修质量是AFC 设备管理方向的重点课题。本文以武汉地铁1 号线部分车站AFC 站级设备故障为基础，分析故障数据，剖析目前AFC 站级设备管理方面存在的问题，提出了相应的解决办法，并按照办法执行，得出了方法的执行效果。

1 AFC 系统概述

1.1 AFC 系统组成

自动售检票系统，简称AFC 系统，是指综合运用计算机技术、网络通信技术、智能卡技术、数据库技术、统计和财务等专业知识，实现轨道交通的售票、检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理等全过程的自动化系统。AFC 系统站级设备主要包括自动售票机（TVM）、自动检票机（AGM）和半自动售票机（BOM）等。

1.2 AFC 系统站级设备的维修方式

根据AFC 系统站级设备维护维修工作的特点，分为故障抢修、计划维修、大修。

1.2.1 故障抢修

故障维修是指当AFC 系统站级设备发生故障或出现异常时，车站工作人员将故障报送至AFC 专业维修人员，维修人员及时现场排除设备故障，恢复设备正常运营。

1.2.2 计划维修

计划维修包括AFC 系统站级设备的日检、月检、季度检、半年检、年检。计划维修通过对设备周期性的巡检，排除设备各模块因零部件磨损、老化或即将失效等原因导致的故障，有效跟踪监测设备的运行状态。

1.2.3 大修

大修是指对设备进行全面保养维护，对使用寿命到期以及磨损严重的主要零件进行更换。

1.3 AFC 系统站级……

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