地铁站通风空调系统节能改造研究
2021-06-20李阳
运输经理世界 2021年29期
李阳
(昆明地铁运营有限公司,云南昆明65000)
0 引言
在新时代发展背景下,通过修建地铁能够有效缓解交通拥堵问题,减少城市汽车尾气的排放量,实现低碳节能发展目标。地铁车站建设单位首先要保证项目的质量和安全稳定性,同时需要有效落实各项施工技术,特别需要做好空调系统的管理工作。利用空调通风系统,保证地铁站内部空气流通,为乘客提供更为舒适的乘车环境[1]。如果运行中发生故障,可以利用通风系统快速排出烟雾和一些有毒气体等,保证乘客的生命安全,所以,深入研究空调通风系统的节能改造升级问题有重要意义[2]。
1 地铁空调系统的组成分析
1.1 隧道通风空调系统
隧道通风空调系统主要涵盖两大区间:一是车站隧道通风系统,二是区间隧道通风系统。当列车正常行驶状态下,其主要散热原理是有效利用列车的活塞风和车站之间连接的排热系统完成工作,同时完成对地下空间的通风换气,保持区间内的温湿度达到平衡状态,通过合理的设计和管理,保证乘客乘车过程的舒适度。每天凌晨地铁车辆运行之前和夜间停运之后,需要打开隧道内部的通风装置,利用隔站排风运行原理,完成对区间隧道的通风换气,有效保障区域内部整体的温度和通风标准。
如果列车行驶到区间内部,突然发生火灾,此时利用隧道通风系统进行排烟,有助于及时疏散人员,做好应急处理工作。
1.2 地铁站公共区域的空调系统
地铁站公共区域的空调系统主要组成部分包括回排风机、排烟风机和组合式空调机。……
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