文｜广东省建筑工程机械施工有限公司 何跃彬

一、引言

我国大中小城市近年来成为吸纳人口和经济增长的重要区域，城市建设速度不断加快，市政道路大量建成满足新时期交通出行的需求。在新建的市政道路中大量采用具有良好强度、稳定性、抗冻性、耐用性的水泥稳定碎石基层，大大提升了市政道路的使用寿命和经济利用价值。市政道路中如何采取有效措施针对水泥稳定碎石基层改进施工工艺，成为市政施工单位面对的一大技术挑战，也是确保市政道路施工质量的重要基础技术保证。下面以坪山新区科环路水泥稳定碎石基层施工工艺进行技术应用研究探讨。

二、工程简介

坪山新区科环路市政工程设计全长1763m，为东西走向，西起碧沙北路，东至锦龙大道，道路红线宽度30～33m，机动车道为双向四车道，采用1.5%直线形路拱。主要技术指标如表1。

表1 科环路施工技术指标

三、市政道路水泥稳定碎石基层的技术特点及要求

1.水泥稳定碎石基层技术特点

城市市政道路基层施工要求满足车辆良好的通过性，具备一定的强度、刚度和稳定性。水泥稳定碎石基层是由水、胶凝料和集料混合而成的半刚性材料，脆性大，比较容易受到温度变化影响产生裂缝，加上大量车辆荷载频繁对基层进行碾压导致路面不平发生裂痕。针对这些技术特性需要从材料、施工、保养等方面采取针对性措施进行处理。本工程中经技术部门研究，决定采取……