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2004号台风“黑格比”路径电离层TEC的异常分析

2021-06-19吴梦瑶李仲勤张瑞鹏

导航定位学报 2021年3期

吴梦瑶,李仲勤,张瑞鹏,李 伟,5

(1.兰州交通大学 测绘与地理信息学院,兰州 730070;2.地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心,兰州 730070;3.甘肃省地理国情监测工程实验室,兰州 730070;4.西安铁路职业技术学院 土木工程学院,西安 7100004;5.兰州交通大学 土木工程学院,兰州 730070)

0 引言

电离层与人类的生产生活息息相关,是被部分电离的地球大气,也是人类赖以生存的地球环境中的重要组份。全球垂直总电子含量(vertical total electron content, VTEC)常常被用来描述电离层形态和表征电离层的变化[1]。电离层的状态受到多种因素的影响和制约,如太阳辐射、地磁风暴等均可导致电离层出现不规则的扰动[2]。然而,研究者渐渐发现,在排除空间环境的影响外,仍有一部分电离层异常不能够被清楚合理地解释。20世纪50年代,文献[3]首次发现了台风过程会对电离层的状态产生不可忽视的影响。文献[4]率先提出中低层大气,通过声重力波影响电离层的理论。自此,电离层与中、低层大气气象活动之间的影响机制,越来越受到更多学者的关注。文献[5]提出低层大气的气象活动,主要通过大气波动的动力学过程,来产生电离层形态变化的相关理论。研究者采用不同的数据,就众多台风事件中发生的电离层扰动进行了广泛讨论。文献[6-10]利用电离层多普勒资料、文献[11]利用全球定位系统(global positioning system, GPS)台站的观测资料、文献[12]利用电离层频高图数据、文献[13-14]采用总电子含量、文献[15]采用电子密度数据,对台风发生发展期间电离层的变化进行了研究,证实台风发生发展期间会导致电离层产生形扰。……

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