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后疫情形势下高端制造与供应链金融协同研究——以智能汽车制造为例

2021-06-16周凌余木红谢合明王民浩

中国市场 2021年17期

周凌 余木红 谢合明 王民浩

[摘 要]全球范围内新型冠状病毒(COVID-19)的大流行对全球经济,尤其制造业造成了巨大影响。文章以智能汽车制造为例,分析了新型冠状病毒疫情流行对行业的影响,总结了新形势下智能汽车制造的价值链特征,结合供应链金融的优势和发展趋势,提出了智能汽车制造与供应链金融协同策略。

[关键词]后疫情;高端制造;供应链金融

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.17.131

1 前言

2019年,中国汽车产销量均位于全球第一,电动化、智能化、共享化融合发展是汽车产业发展的必然趋势,而其中最重要的部分就是智能汽车的升级,从而带动汽车产业的高端制造升級。

智能汽车的概念最早出现在20世纪80年代美国国防部高级研究计划署所制订的“战略计算计划”任务书中。随着计算机、现代传感、信息融合、模式识别、通信及自动控制等技术的集中运用,智能汽车已经不再是一个简单的载用工具,而是一个集环境感知、规划决策、多等级驾驶辅助等于一体的高新技术综合体,拥有相互依存的价值链、技术链和产业链。近十年来,智能汽车在全球范围更是获得快速发展,同时带来新体验、新架构与新模式。对智能制造的定义,各国存在一定的差异。

本研究采用2020年2月,国家发展改革委等11部委联合印发《关于印发〈智能汽车创新发展战略〉》的通知,对智能汽车进行定义,是指搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端等新一代汽车。……

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