夏芯

近日，西安出租车司机猝死车内仍被交警贴罚单一事引发热议。

此事不禁让人联想到全国交通罚款的惊人数额。对于交警“贴条”时未劝司机驶离，未查看具体情况的行为，许多人把它和交警部门逐利执法结合起来，向西安交通部門发出诘问：死了都要罚，是不是太过分了？更有人把质疑上升到了执法缺乏人性的层面。

西安市公安局很快对此事进行了通报，表示已对交警支队新城大队长乐路中队责任民警予以警告处分，对责任辅警予以通报批评，对负有领导责任的中队负责人予以诫勉，并表明执勤民警“贴条”是在司机再无生理动作反应之后，不存在故意“见死不救”的情况，但还是让许多人意难平。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定，违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款。

上述“可以”一词，意味着警务人员对驾驶员的“口头警告”和“劝离”并非硬性要求。可以试想，如果车内是一名睡着的司机，他醒来之后也只能吃了这个哑巴亏。

此事归根结底，体现的依然是维护交通压力大与警力不足之间的矛盾。呼吁人性化执法，就会有人拿“如果都……那还……”的句式来反驳：“如果大家都停在路边不走，那还怎么维护交通秩序？”对交警来说，如果一个个劝离，不仅让自己很累，而且对考核无益。