易士威，李明鹏，范土芝，杨 帆，方 辉，黄福喜，金武弟

(1. 中国石油 勘探开发研究院，北京 100083； 2. 中国石油 勘探与生产分公司，北京 100007)

塔里木盆地库车坳陷油气资源丰富，成藏条件优越。在前陆冲断带已经发现克深大气藏群、克拉2大气藏和中秋1气藏，形成了超万亿立方米大气区，是中国西气东输重要的气源供给区[1-4]，是塔里木盆地天然气勘探开发主战场。截至2018年底，探明天然气储量和产量分别占塔里木盆地的61%和70%。但随着勘探程度的提高，库车坳陷前陆冲断带目标发现的难度越来越大，勘探目标构造更加复杂，圈闭面积变小，单体储量规模减小，埋藏深度增加，可供钻探的优质圈闭越来越少。实现库车天然气勘探的持续突破和稳定发展需求变得愈来愈紧迫，但勘探新突破、大突破的领域、区带、层系及目标仍不明确。虽然库车坳陷在多区带、多层系均已取得重大发现，但优越的成藏条件和丰富的剩余资源，决定了库车坳陷仍是塔里木盆地天然气增储上产的主体，无论从复式油气聚集理论出发，还是从不同区带、不同层系成藏条件差异以及勘探的不均衡性出发，库车坳陷前陆冲断带仍然具有巨大的勘探潜力。特别是克拉苏构造带和东秋构造带，在断层下盘都取得了大发现，但断层上盘仅仅发现了克拉2大气藏，纵向上主要含油气层系为白垩系巴什基奇克组，平面上油气藏主要位于克拉苏断层和东秋断层下盘。相似的构造背景和相同的储盖组合，勘探结果出现如此大差异。……