王军文， 马少宁， 刘志勇， 苏木标

(1．石家庄铁道大学 土木工程学院,河北 石家庄 050043；2.石家庄铁道大学 道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,河北 石家庄 050043；3.石家庄铁道大学 大型结构健康诊断与控制研究所，河北 石家庄 050043)

0 引言

近年来，钢管混凝土在高层建筑与桥梁结构中得到广泛应用。但由于混凝土的收缩、徐变及施工工艺等因素的影响，钢管壁与内部混凝土会出现不同程度脱粘现象，使钢管混凝土受力性能下降，从而直接影响到建筑物的安全性[1]。由于钢管对电磁波的屏蔽作用，无法应用雷达法检测钢管内混凝土的脱空[2]。目前，获得行业认可且广泛应用于实际工程的无损检测方法主要有敲击法和超声波法，敲击法通过人工敲击钢管从声音的音强与音调来确定缺陷位置，受环境噪声影响大，随机性强，受限于操作人员的经验与主观判断，误差较大[1]；而超声波法通过超声波的声速、振幅、波形等判断缺陷，存在信号传播路径不易区分、需要双面测试等不足[1]，故2种方法均无法准确评估钢管混凝土脱空程度。因此，开发研究快捷有效的无损检测方法，对钢管混凝土结构的安全评定具有十分重要的现实意义。

国内外许多学者进行过钢管混凝土脱空的试验研究。1945年超声探伤器的发明开创了混凝土超声检测的先河[3]，超声波法在钢管混凝土缺陷检测中得到了广泛应用。岳文军等[4]对钢管混凝土脱空缺陷进行超声波检测研究，结果表明，超声波法可检测出脱空缺陷位置，通过首波声时可以推算出脱空厚度与传播路径的关系，检测结果与实际较接近。……